ٹربو چارجر کے کام کرنے کا اصول

ٹربو چارجر انجن سے نکلنے والی ایگزاسٹ گیس کو ٹربائن چیمبر (ایگزاسٹ ڈکٹ میں واقع) میں ٹربائن چلانے کے لیے طاقت کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ٹربائن انلیٹ ڈکٹ میں کواکسیئل امپیلر چلاتی ہے، جو انٹیک ڈکٹ میں تازہ ہوا کو دباتی ہے، اور پھر دباؤ والی ہوا کو سلنڈر میں بھیجتی ہے۔
ٹربو چارجڈ انجن کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ یہ انجن کی نقل مکانی میں اضافہ کیے بغیر انجن کی طاقت اور ٹارک کو بہت بہتر بنا سکتا ہے۔انجن کی طاقت میں تقریباً 40% یا اس سے زیادہ اضافہ کیا جا سکتا ہے۔
نوٹ: جب ٹربو چارجر والا انجن سٹارٹ ہونے کے بعد بیکار رفتار سے چل رہا ہو، تو اسے ایک ساتھ بڑے تھروٹل کے ساتھ چلانے کی اجازت نہیں ہے۔فیول فلر ڈور کا آپریشن ٹربو چارجر میں آئل پریشر قائم ہونے کے بعد ہی کیا جا سکتا ہے۔

ٹربو چارجر کے جدا کرنے کے مراحل:
1. گاڑی کو اٹھائیں، انجن کے نچلے گارڈ کو ہٹائیں اور کولنٹ کو نکال دیں۔
2. تصویر 2 میں تیر کے ذریعہ اشارہ کردہ ایئر گائیڈ ہوز کلیمپ کو ڈھیلا کریں، ایئر گائیڈ پائپ کو کھینچیں اور اسے ایک طرف موڑ دیں۔
3. سامنے والے مفلر کے فکسنگ بولٹس کو باہر نکالیں، تصویر 3 میں تیر کے ذریعے دکھائے گئے بولٹ کے کنکشن کو ڈھیلا کریں، جیکٹ کو پیچھے کی طرف دھکیلیں، سامنے والے مفلر کو تھوڑا سا نیچے کریں اور اسے لڑکھڑا دیں، اور پھر اسے ٹائی اور ایگزاسٹ پائپ سے ٹھیک کریں۔o
4. گاڑی سے نٹ 2 کا سکرو کھولیں، اور اس مرحلے میں نٹ 1 کو نہ کھولیں۔
5. آئل ریٹرن پائپ کے فکسنگ بولٹ 1 کو اسکرو کریں، بریکٹ کے فکسنگ بولٹ 2 کو دو موڑ سے ڈھیلا کریں، اور اسے نہ ہٹا دیں۔
نوٹ: ① سے ⑤ تک کے مراحل گاڑی کو اٹھائے جاتے ہیں۔
6. گاڑی کو نیچے کریں، انجن کا احاطہ ہٹا دیں، بیٹری کے منفی کنیکٹنگ تار کو منقطع کریں، اور ایئر کلینر ہاؤسنگ کو ہٹا دیں۔
7. آکسیجن سینسر 2 کے کنیکٹر کو بریکٹ سے باہر نکالیں اور منقطع کریں۔