سٹیئرنگ ڈریگ لنک کا کام سٹیئرنگ راکر بازو سے سٹیئرنگ trapezoid بازو (یا knuckle arm) تک قوت اور حرکت کو منتقل کرنا ہے۔یہ جو قوت برداشت کرتا ہے وہ تناؤ اور دباؤ دونوں ہے۔لہذا، ڈریگ لنک قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے اعلی معیار کے خصوصی اسٹیل سے بنا ہے۔
اسٹیئرنگ ٹائی راڈ آٹوموبائل کے اسٹیئرنگ سسٹم کا اہم حصہ ہے۔کار کا اسٹیئرنگ گیئر ٹائی راڈ سامنے والے شاک ابزربر کے ساتھ فکس کیا گیا ہے۔ریک اور پنین اسٹیئرنگ گیئر میں، اسٹیئرنگ ٹائی راڈ بال جوائنٹ کو ریک کے سرے میں خراب کیا جاتا ہے۔دوبارہ گردش کرنے والے بال اسٹیئرنگ گیئر میں، اسٹیئرنگ ٹائی راڈ بال ہیڈ کو بال کے جوڑوں کے درمیان فاصلے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایڈجسٹ کرنے والی ٹیوب میں گھسایا جاتا ہے۔
اسٹیئرنگ راڈ آٹوموبائل اسٹیئرنگ میکانزم کا ایک اہم حصہ ہے، جو آٹوموبائل ہینڈلنگ کے استحکام، آپریشن کی حفاظت اور ٹائروں کی سروس لائف کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔
اسٹیئرنگ ربط کی درجہ بندی
اسٹیئرنگ لنکیج کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے، یعنی اسٹیئرنگ سیدھا لنک اور اسٹیئرنگ ٹائی راڈ۔
اسٹیئرنگ سیدھا لنک اسٹیئرنگ روکر بازو کی حرکت کو اسٹیئرنگ نوکل بازو میں منتقل کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔اسٹیئرنگ ٹائی راڈ اسٹیئرنگ ٹریپیزائڈ میکانزم کا نچلا کنارہ ہے اور بائیں اور دائیں اسٹیئرنگ وہیل کی درست حرکت کو یقینی بنانے کے لیے کلیدی جزو ہے۔سیدھی چھڑی اور اسٹیئرنگ ٹائی راڈ ایک چھڑی ہے جو اسٹیئرنگ گیئر پل آرم اور اسٹیئرنگ ناک کے بائیں بازو کو جوڑتی ہے۔سٹیئرنگ پاور سٹیئرنگ ناک میں منتقل ہونے کے بعد، پہیوں کو کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ٹائی راڈ بائیں اور دائیں اسٹیئرنگ بازو سے منسلک ہے۔ایک دو پہیوں کو ہم آہنگ کر سکتا ہے، اور دوسرا پیر کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 17-2023